para moteros y motoristas
Motos
Pruebas
Kawasaki Z750R vs Triumph Street Triple R: Erre que Erre
Publicado el 01/02/2012 - 09:56
La letra “R” acompaña a los modelos más agresivos del mercado desde hace décadas. Nuestras dos protagonistas, la Kawasaki Z750R y la Triumph Street Triple R, se Radicalizan respecto a sus hermanas básicas. ¡Viva la deportividad!
KTM 690 Duke: diversión asegurada
Publicado el 26/01/2012 - 12:36
La cuarta generación de la KTM Duke ya está aquí. La marca naranja ha reinventado su exitosa monocilíndrica con un nuevo concepto menos radical pero igual de divertido.
Triumph Tiger 800 vs 800 XC: un espíritu, dos mundos
Publicado el 13/01/2012 - 10:06
Llegar lejos, muy lejos. Ese es el objetivo con el que Triumph ha desarrollado sus dos versiones de la nueva Tiger 800. Ambas reúnen las cualidades para hacerte disfrutar en el día a día o para viajar a los confines de la tierra. Tú eliges.
Honda PCX 125: la ciudad a mis pies
Publicado el 04/01/2012 - 10:52
Cuando un scooter se convierte en líder destacado de ventas al poco de salir al mercado hay que preguntarse por qué… El Honda PCX ha puesto la ciudad a sus pies en menos de un año.
Kawasaki Versys 1000: nueva referencia
Publicado el 26/12/2011 - 10:46
La firma de Akashi completa su gama 2012 con la Versys 1000, que aprovecha la plataforma de su hermana naked Z1000. En un segmento eminentemente bicilíndrico, Kawasaki ofrece la primera trail asfáltica “tetra” del mercado, y ¡con la misma tecnología de la ZX-10R!
Ducati Multistrada 1200 S Touring vs KTM 990 SMT ABS: Fun Planet
Publicado el 22/12/2011 - 12:45
En los ’90 se acuñó un nuevo término para definir esas motos trail con ruedas de otros modelos de carretera que algunos aficionados se construían artesanalmente: “Fun Bikes”. En la última década, algunos fabricantes se han encargado de construirlas.Motos nuevas
Aprilia Dorsoduro 1200 '12
Publicado el 01/02/2012 - 09:52
La Dorsoduro de este año ha renovado su aspecto exterior y ha reducido el peso. Su bicilíndrico de 130 CV convierten a la Aprilia Dorsoduro en una de las maximotard más potentes del mercado.
Lambretta LN 125/151
Publicado el 17/01/2012 - 13:20
Lambretta, la eterna rival de Vespa, resurge de sus cenizas. Con sede en la ciudad italiana de Roma, debutará con dos modelos de cuatro tiempos, las LN125 y 151.
KTM Freeride E/350
Publicado el 10/01/2012 - 16:26
La teoría de la evolución sigue su curso también sobre dos ruedas. KTM ha encontrado un nuevo concepto de diversión llamado Freeride con mecánicas de gasolina y propulsión eléctrica.
Harley-Davidson FLD Dyna Switchback
Publicado el 04/01/2012 - 11:54
La prestigiosa firma americana ha lanzado su quinto modelo de la familia Dyna. Bajo la denominación Switchback, esta custom puede variar de imagen cruiser a touring en pocos segundos. Ya no hay excusa para tener "dos Harleys en una".
Honda Goldwing GL1800 2012
Publicado el 30/12/2011 - 10:39
La moto gran turismo más increíble jamás fabricada (hasta la llegada de la BMW K1600GTL) recibe un restyling para el año que viene. Tras 10 años en el mercado, esta 1800 tiene cuerda para rato.
Triumph Bonneville T100 McQueen
Publicado el 22/12/2011 - 13:34
El famoso actor americano Steve McQueen ha sido homenajeado con una edición limitada de Triumph. La firma inglesa ha creado una versión especial con base Bonneville debido a las numerosas apariciones del actor sobre motos de esta marca, sobre todo, en la película "La Gran Evasión".
KTM 690 Duke ABS
Publicado el 15/12/2011 - 12:27
El modelo de carretera más versátil y divertido de la agresiva firma austríaca se renueva por completo para ser aún más efectiva.
MV Agusta F3 y Brutale 675
Publicado el 07/12/2011 - 11:00
La firma italiana lanza su primer motor de menos de 750 cc de los últimos 15 años
Honda Integra y NC700S/X
Publicado el 24/11/2011 - 13:13
La nueva naked urbana de Honda adopta medidas prácticas de vanguardia. Hueco para el casco y cambio automático son sus principales reclamos.
Yamaha TMAX 530
Publicado el 18/11/2011 - 12:50
El buque insignia de los scooter deportivos cambia de cara. Se ha rehecho por completo, mejorando su diseño, bajando de peso y aumentando de cilindrada. El TMAX tiene visos de seguir manteniendo su hejemonía.
Últimos comentarios
por Anónimo (no verificado)
por Anónimo
por jose luis (no verificado)
por Anónimo (no verificado)
por koyote (no verificado)