Las ventas de motos y ciclomotores descienden en julio

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Enviado por Javier Pérez-Rubio el Mar, 03/08/2010 - 10:44.

Las motocicletas se apartan de la inercia positiva del primer semestre y descienden un 16,72 % mientras que los ciclomotores retroceden un 30,53 %.

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Las ventas de motocicletas descienden en julio pero suben en lo que va de añoLas ventas de motocicletas descienden en julio pero suben en lo que va de año
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Los datos de matriculaciones de motos y de ciclomotores del mes de julio reflejan un paso atrás en relación a la tendencia ascendente de los últimos meses. Según los datos proporcionados por Anesdor (patronal del sector de las dos ruedas), en el mes de julio se matricularon un 20,4 % de menos motos y ciclomotores que en el mismo periodo del año pasado. En total fueron 19.833 unidades frente a las 24.902 de julio de 2009. En el acumulado enero-julio de 2010 la tendencia es positiva, pues el mercado ha crecido un 4,9 % respecto al año anterior.

Las Motocicletas reflejan un descenso del 16,8 % en julio. Se matricularon 15.275 unidades, frente a las 18.341 de julio de 2009. En el acumulado del año enero-julio, las motos han crecido un 13,3 %.

Los Ciclomotores reflejan una tendencia negativa que se inició hace dos años. En julio se matricularon 4.558 ciclomotores, un 30,6 % menos que en julio de 2009. En los siete primeros meses del año se acumula un descenso de las ventas de ciclomotores del 20,5 %, que viene a sumarse al retroceso del 47,8 % con el que se cerró 2009. A pesar de estas cifras, la intención del Gobierno de elevar la edad mínima de acceso a los 15 años a partir del 1 de septiembre, algo que agravará la situación y afectará negativamente al mercado. 

Según José María Riaño, Secretario General de ANESDOR: "Nuestro mercado evoluciona por ahora mejor que el de las cuatro ruedas. Seguiremos atentamente la evolución del la prórroga del Plan Moto E, una buena noticia para las motos, la seguridad vial y la reducción de las emisiones contaminantes". Sobre la elevación de la edad mínima del uso del ciclomotor, Riaño destacó que "El Gobierno desoye nuestras reiteradas peticiones y no ofrece ninguna solución a la industria lo que puede suponer una pérdida de empleo directo del 14 y el 22 por ciento respectivamente".

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