Los héroes españoles del rally Dakar 2012

Además de Marc Coma, Joan Barreda ha sido el único español en conseguir una victoria de etapa en el Dakar 2012.

Ayer finalizó en Lima (Perú) el rally Dakar 2012. A diario, hemos seguido las hazañas y los infortunios de los pilotos de motos del raid más famoso del mundo, que este año ha pisado suelo de Argentina, Chile y Perú. Un día después de su llegada a meta, queremos reconocer el mérito de todos los que han conseguido mantenerse en carrera hasta el final.

Por supuesto, nos hemos emocionado con las etapas en las que Marc Coma conseguía ganar una etapa o recuperar el liderato frente a Cyril Despres. Sin embargo, no queremos olvidarnos de 'los otros'. Muchos han sido los pilotos españoles que han acudido a Suramérica para realizar este rally Dakar 2012 y, tras haber superado todas las dificultades, llegan a Lima sintiéndose ganadores. A continuación, os contamos cómo les ha ido a cada uno de ellos:

Marc Coma (KTM), 2º

Era uno de los favoritos después de sumar una nueva victoria para su palmarés. Uno de los momentos más polémicos fue cuando ASO (organización del Dakar) decidió anular un tramo a posteriori en el que se quedó atascado Cyril Despres, evitando que el francés perdiera los 8 minutos que pasó en el barrizal. A pesar de todo, Marc Coma continuó en carrera y peleó hasta el final, pero a tan sólo un día de acabar, se rompió la caja de cambios y se fueron todas las esperanzas de alcanzar a Cyril Despres. Seguro que el año que viene, volvemos a ver a Marc Coma peleándose con Cyril Despres en ese 'toma y daca' en el que se han ido convirtiendo las etapas de este Dakar 2012.

Jordi Viladoms (KTM), 4º

Tras unos años a la estela de Marc Coma, Jordi Viladoms quería confirmarse como piloto más 'independiente'. El objetivo era entrar en el top 5, después de acabar 10º el año pasado. No era fácil puesto que entró en el nuevo equipo Bordone Ferrari y tuvo que adaptarse muy rápido a su nueva moto, por lo que ha sido un gran éxito su cuarta posición. Este año toca desarrollar la moto de casa. A ver si el año que viene puede luchar por el podio.

Gerard Farrés (KTM), 7º

Compañero de Viladoms que lo pasó mal en las últimas ediciones del Dakar y tras un 2011 en el que no ha podido competir tanto como hubiera querido. En 2012 Gerard Farrés ha conseguido su mejor resultado individual, aunque le habría gustado llegar al sexto puesto, de Pal Anders Ullevalseter, por el que luchó hasta la última etapa.

Joan Barreda (Husqvarna), 11º

Un gran resultado para Joan Barreda, que venía a su segundo Dakar y en el que consiguió su primera y trabajada victoria de etapa. No estuvo exento de dificultades ya que en la primera semana llegó a perder 15 y 30 minutos perdidos en diversas etapas. Aprendió de esos errores y Joan Barreda ha estado luchando en la mayor parte del Dakar por entrar en el podio e, incluso, por más victorias de etapa.

José Manuel Pellicer (Husqvarna), 23º

José Manuel Pellicer llegó a última hora al Dakar 2012, sustituyendo a David Fretigné, quien no pudo recuperarse a tiempo de una lesión que se produjo en el Rally dos Sertoes. José Manuel Pellicer ha completado un gran Dakar ayudando a su compañero Joan Barreda. Entrando en el top 25, José Manuel Pellicer ha demostrado haberse integrado al equipo en un tiempo récord.

Laia Sanz (Gas Gas), 39º

Oficialmente, campeona del Dakar 2012 en la categoría de féminas. Es verdad que era la única después del abandono de Rosa Romero ...pero llegó a meta. Además, hay que sumar dos grandes desventajas en las que se ha visto Laia Sanz esta edición. Nuestra pluricampeona de trial se presentó en este rally recién fichada por Gas Gas por lo que tuvo muy poco tiempo para adaptarse a la nueva moto. Además, Laia Sanz tuvo que hacer frente a gran parte del rally sin 'mochilero', ya que su compañero Marc Guasch tuvo un grave accidente por el que tuvo que ser hospitalizado (del que, por cierto, está mejorando). Por si fuera poco, Laia Sanz tuvo una caída la primera semana que le dejó la mano tocada, aunque pudo recuperarse poco a poco. Así pues, un triunfo con mayor valor, si cabe.

Miguel Puertas (Yamaha), 63

El militar ha conseguido acabar un Dakar más. Tras ocho ediciones disputadas, Miguel Puertas no ceja en su empeño de conseguir año tras año completar el rally más difícil del mundo. Sólo en el año de su debut en 2004 tuvo que abandonar por lo que ya suma 7 ediciones finalizando el rally. Además, este año ha corrido sin asistencia, algo que le complicaba mucho más las cosas. Este resultado pone de relieve el nivel de concentración y constancia que pone Miguel Puertas en cada rally Dakar. ¡Reto conseguido!

Jorge Gómez (Husqvarna), 71º

El año pasado sufrió mucho en su primer Dakar y acabó en última posición (94). Este año el reto era mejorar ese resultado y ¡lo ha conseguido! Su trabajo en mejorar físicamente y encontrar una mejor preparación de la moto ha dado sus frutos: acabar y no ser el farolillo rojo.

Paco Martínez (Kawasaki), 78º

El piloto aragonés ha disfrutado de su primera edición en el Dakar (esperemos que no la última). Ya antes de empezar, mostraba su deseo de llegar a Lima: "Quiero llegar sea como sea". Y así se lo propueso hace unos años. Él mismo se preparó su Kawasaki de enduro para que fuera indestructible y preparó un circuito en los Monegros para poder entrenar. El resultado no ha podido ser mejor: acabar el Dakar y ser 78º de 97 motos que llegado a Lima.

Pedro Manuel Peñate (KTM), 80º

Como amateur, Peñate sentía que su objetivo era acabar. Y así lo lleva haciendo en cinco ediciones del Dakar disputadas. Este año se convertía además en 'mochilero' de Rosa Romero, una nueva responsabilidad que no pudo completar tras el abandono de su líder. A partir de ahí, siguió de forma regular sin arriesgar para poder llegar a Lima sin problemas.

Otros héroes

Evidentemente, hay pilotos que se han quedado en el camino y también hay que reconocerles el esfuerzo simplemente por haber emprendido el viaje para participar en esta mítica competición. Por eso, no podemos olvidarnos del gran esfuerzo que han realizado Juan Pedrero, Marc Guasch, Rosa Romero y David Serra. ¡Seguro que siguen con ganas de volver al Dakar!